Позитифф

 

Ну раз уж обновил гараж новым лёгким велом, то надо было уже подумать и о смене туристического космолёта. Всё-таки шестой год ему уже, пора бы и отдохнуть. На смену ему пришёл тоже Cube, модели LTD Comp 2011.

Заводская комплектация выглядит следующим образом:
Рама: Alu Superlite AMF 7005 Double Butted, RFR-Geometry, цвет красно-бело-стальной
Вилка: Rock Shox Tora TK AIR, 100mm, PopLoc
Рулевая колонка: FSA No.10 semi-integrated
Руль: Easton EA30 Lowriser Oversized
Вынос: Easton EA30 Oversized
Грипсы: CUBE Double Duometer
Тормоза: Shimano BR-M4451 hydr. discbrake(180/160mm)
Задний переключатель: Sram X.9 9-speed
Передний переключатель: Shimano XTR FD-M950, Top Swing, 34.9mm, 9-speed
Манетки: Sram X.0 3*9 gripshift
Кассета: Shimano SLX 11-28T, 9-speed
Система: Shimano SLX Hollowtech II 44x32x22T, 175mm, 9 speed
Цепь: Shimano XTR
Подседельный штырь: RFR Complight 31,6mm
Седло: RFR Natural Shape 0.2 M
Обода: RFR ZX24
Втулки: Shimano Disc HB-RM65
Спицы: DT Industry 2.0
Зажим подседельника: Scape Varioclose 34.9mm
Покрышки: Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25 / Schwalbe Racing Ralph Kevlar Triple Compound 2.25
Рога : Pro ergonomic
Заявленный вес производителя 12.8 кг. Реальный пока неизвестен.

К данному "комплекту" в настоящее время добавлен лёгкий аллюминиевый флягодержатель, титановый багажник Титерра, комплект крыльев SKS Shock blade, фара Ultrafire и задний маячок Cat eye.

Набор покрышек для данного байка: Schwalbe Rapid Rob Performance 2.25 (злые покрышки) и мои любимые Schwalbe Marathon Cross.

Впечатления о байке - Отличная рабочая лошадка. Хотя после Реакшена кажется очень тяжёлым (особенно с рюкзаком на багажнике).
В дальнейшем планируется немного облегчить байк за счёт замены тяжёлой вилки на что-то более лёгкое, плюс замена колёс на что-то более долговечное и неубиваемое (типа любимых втулок ХТ и ободов Мавик 321 или 521).